深圳泰士特科技：小模块，解决“轨道交通领域密封安全”大难题！
发布时间：2024-08-20阅读量：0
城市轨道交通车辆的良好运行状况和人们的生命安全密切相关，在我国区域协调战略持续推进下，轨道交通行业迎来空前发展的繁荣时期。随着建设规模的不断扩大，我国已经成为世界上轨道交通建设最快的国家之一。
城市轨道交通运营的首要任务，就是确保人员的生命安全，避免灾害的发生和扩大。然而在轨道交通车辆高速度发展下，车辆运营环境复杂多变，因密封件压缩量问题、密封件老化导致的故障逐渐增多，密封失效占比已达15%，严重影响车辆运行安全，因此，越来越多的行业专家对可能发生的消防安全隐患提出了更高的防范标准和要求。
一、密封环境及防护要求
轨道交通密封结构在不同车辆、不同应用位置、不同使用工况等特定环境下，连接的密封结构是不同的，依据现有车辆位置标准，有对应环境IP的要求。
二、密封件材料及应用
密封材料可以制作成密封件或者密封圈，如果从它的材料来划分，分为天然橡胶、硅橡胶、乙丙橡胶、丁晴橡胶等。不同的类型，适用的范围、适用的温度都不一样。
01 丁睛橡胶的耐油性能优异，但耐空气老化、尤其是耐臭氧性能较差；
02 乙丙橡胶的耐大气老化性能十分优异，且成本较低，但不耐油；
03 硅橡胶的十分柔软，耐高低温、耐大气老化性能优异。
深圳市泰士特科技模块化密封系统材料均以三元乙丙橡胶为基材。为低烟无卤、无毒性、符合RoHS2.0标准的材质。具备寿命长，无需维护，冗余设计等特性，从长远来看，其性价比高于传统封堵材料。还具有良好的防火、绝缘、耐温和耐腐蚀等特性。
模块化密封组件均采用了具备耐老化（湿热空气、臭氧）性能优异、耐弱酸、弱碱性能的材质制造，关键原材料燃烧性能达到UL94 V0等级，使用使命可长达30年。
深圳市泰士特科技典型模块密封件，蓝色部分是基座，有足够的强度和硬度；绿色部分是弹性体，每层可用手剥离，使其更方便适配现场管径或电缆直径。
三、解决方案
深圳市泰士特科技密封系统凭借其在重点工业领域的实践和丰富的行业经验，为众多轨道交通建设项目提供了安全、可靠、高效、智能的电缆和管道穿隔密封解决方案。
拥有多项专业测试和认证的密封系统可以轻松满足防火、防水、防潮、气密、烟密、防尘、抗振、防啮齿动物啃咬、电磁屏蔽和防雷接地等安全防护要求。
司机室制动管：适用于穿至车体外部的管道，防止管道振动。
司机室信号柜：可防止火灾、烟雾向其它区域扩散， 减震、防尘。
车厢连接：防止车厢外部的灰尘、雨 水、啮齿动物等侵入车厢；阻止火灾蔓延。
车顶HVAC空调系统：防止车厢外部的灰尘、雨水、等渗透至车体内部。
受电弓：受电弓引流线到变压器密封处、防水、防尘、防火。
车底线槽分线箱：防火、夹紧、消除电缆的摆动，延长电缆使用寿命。
座椅底部端子排：安装在车厢内的端子排，节省空间，减轻重量。
车顶：安装在车顶密封套件内，防火、防水、防尘、规范管理电缆，利于检修。
案例展示
某标准车型地铁和3000马力机车模块化密封
针对轨道交通不同使用工况、不同位置有不同的适配结构。得益于先进的密封技术和对安全性的执着追求，深圳市泰士特科技密封系统已广泛应用于各大城市的轨道交通建设项目，也赢得了越来越多行业客户的认可和信赖。
未来，伴随着我国轨道交通行业的蓬勃发展，深圳市泰士特科技也将继续与行业伙伴携手前行，打造更多的优质案例工程，为更多的乘客带来安全、便捷、高效的出行体验。
