最新修订！《钢质海船入级规范》2024规定所有船都必须遵守这项规定！
发布时间：2024-08-21阅读量：0
针对船舶及海上移动平台水密电缆贯穿密封系统，《钢质海船入级规范》2024新增了供方和水密电缆贯穿检验要求，生效日期为2024年7月1日。
意味着，自7月1日起签订建造合同的所有船上安装的水密电缆贯穿件的检验应满足以下要求：
1.水密电缆贯穿件应根据制造商和相关型式认可证书的要求进行安装和维护。
2.船上安装的所有水密电缆贯穿件应登记在由船舶建造方编制的电缆贯穿密封系统登记簿中。
3.应确认电缆贯穿件已根据制造商和型式认可的要求进行安装，改变的部分已复。
（具体细则如图）
关于水密电缆贯穿件
众所周知，船舶水密电缆贯穿件是船舶电气系统中一种重要的组成部分，其功能主要是用于船舶的电缆穿过舱壁、甲板等分隔结构，保障船体的耐火一致性，实现船舶各种设备的正常运行。
水密电缆贯穿件主要由贯穿件本体、密封件、紧固件等组成。贯穿件本体一般采用高强度、耐腐蚀的金属材料制成，如奥氏不锈钢、铜合金等。密封件则采用橡胶或其他弹性材料制成，具有良好的密封性能。紧固件则用于固定贯穿件，保证其密封性能。
根据国际电工委员会（IEC）、国际海上人命安全公约（SOLAS）及其修正案以及CCS钢质海船入级规范的要求，为了满足船舶在火灾防护和密封方面的基本要求，当电缆或管道穿过舱壁或甲板时，必须对穿过部分进行密封处理（分为电缆穿越装置和管道穿越装置），以确保船体在这些穿越部位的水密性和防火性能不会受到影响，并且穿越装置的防火等级应与舱壁或甲板处的等级一致。
泰士特模块化电缆穿隔密封系统
泰士特模块化贯穿密封装置通过了俄罗斯船级社（RS）和中国船级社（CCS）形式认可和工厂认可，并已取得证书。目前DNV、ABS、BV、MED、RINA认可也在稳步推进中。
（RS认证证书如图）
（CCS认证证书如图）
产品采用低烟无卤高性能三元乙丙橡胶（EPDM）材料和304/316不锈钢制造，其性能满足《国际海事组织防火测试》IMO 2010 FTP Code A-60级到A-0级、《船舶通用规范》GJB4000-2000、IEC61373、EN45545-2、EN45545-3等相关规范要求，除此之外，可兼具密封、防止电磁干扰、接地、冗余设计、免维护、无损拆装等功能。
泰士特致力于为全球客户提供安全、灵活、创新的国产化管道电缆穿隔密封解决方案，2015年推出船舶领域模块化密封解决方案，主要应用于运输船和货船的发动机室、箱柜和机柜、喷水灭火系统、外部照明与通信、液压和压缩空气系统、发电机、电机和推进器、电源变电站7大功能区域电缆或管道穿隔密封需求同时还解决了防火、防水、电磁屏蔽等技术难题，助力船舶场应对台风、盐雾腐蚀、雷击、巨浪、风暴潮等复杂恶劣的海洋环境，保障运输船和货船的正常运行。
目前已为国网、南网、三峡集团、六大发电集团及哈电、东电、上发、GE、VOITH、中国中车、中广核、明阳电气和惠生集团等千余家国内外知名企业提供了10000余套产品及解决方案；未来，我们将继续秉承创新精神，不断优化产品与服务，持续为船舶领域发展贡献力量！
